A Prefeitura de Santo André anunciou o início, nesta segunda-feira (19), das obras de um novo corredor de ônibus que contemplará as avenidas Santos Dumont e Giovanni Battista Pirelli. Segundo a administração municipal, o projeto prevê 4,6 quilômetros de vias dedicadas ao transporte público, atendendo 42 linhas — 25 municipais e 17 intermunicipais — e beneficiando cerca de 82 mil passageiros. A primeira fase das intervenções será na Avenida Giovanni Battista Pirelli, no trecho entre as avenidas Capuava e Guaianazes, no sentido Mauá. }
Ainda de acordo com a Prefeitura, o corredor terá ciclovia, calçadas acessíveis, rampas, piso tátil, novos abrigos de ônibus, sinalização renovada e plantio de árvores. O texto também cita adoção de soluções baseadas na natureza, como jardins de chuva, com objetivo de contribuir para a drenagem urbana e para a qualificação ambiental do corredor. O investimento informado para essa obra é de R$ 32,3 milhões, com recursos do Governo Federal. O prefeito Gilvan Ferreira e o secretário de Infraestrutura e Obras, Andre Scarpino, comentaram que a finalidade é melhorar o transporte público e a “qualidade de vida” na região.
Além do corredor, a matéria do briefing também menciona “novos ônibus para melhorar a qualidade de vida”. Como dado federal, o Ministério das Cidades publicou seleção no âmbito do Novo PAC – Mobilidade Urbana, subeixo Renovação de Frota (setor privado), com uso de recursos do FGTS. Nessa seleção, a empresa envolvida em Santo André é a Viação Guaianazes de Transporte Ltda., com valor selecionado de R$ 28,5 milhões para aquisição de ônibus para transporte público coletivo urbano.
A mesma apuração vinculou a seleção à Portaria nº 1.460, de 26 de outubro de 2026, publicada no Diário Oficial da União em 27 de outubro de 2026. Também aparece, na seleção divulgada, o agente financeiro (Banco Traton Brasil S.A.). Há ainda referências na cobertura local sobre modernizações anteriores e a participação da operadora em um programa municipal (Promobi), mas o registro acima se limita ao que foi possível confirmar como “Governo Federal” ligado ao processo de renovação de frota.
Se, por um lado, o corredor de ônibus tem data de início de obra e detalhamento de trecho e melhorias previstas com fonte municipal, por outro, a parte de “novos ônibus” depende do estágio em que cada aquisição ocorrerá após a seleção federal. Ou seja: a publicação federal confirma a seleção para aquisição, mas a chegada/operacionalização dos veículos pode ocorrer em etapas posteriores e requer acompanhamento. Em caso de dúvidas sobre cronograma, é recomendável ouvir a Prefeitura e a operadora sobre a janela de entrega dos ônibus selecionados.